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Von Fatma Tetik 03. Mai 2017 - 16:58 Uhr

Fächer, die Schüler im Allgemeinen nicht vom Hocker reißen, können künftig helfen, den Alltag vieler Menschen zu erleichtern. Zehntklässler des Philipp-Matthäus-Hahn-Gymnasiums in Echterdingen erfuhren, wie.

Susanne Fries (links) erklärt Schülerinnen, wie moderne Technik in der Medizin Verwendung findet. Foto: Fatma Tetik

Echterdingen - Autonome Autos, gedankengesteuerte Prothesen oder Organe aus dem 3D-Drucker: Was heute noch utopisch klingt, könnte dank Fachkräften aus den MINT-Branchen schon bald Alltagsrealität werden. Mit Hightech-Exponaten und einer Multimedia-Präsentation stellten Melanie Schneider und Susanne Fries von „Coaching4Future“ Zehntklässlern des Philipp-Matthäus-Hahn-Gymnasiums die vielseitige Berufswelt im MINT-Bereich vor.

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Die beiden Jungakademikerinnen  sind landesweit an Schulen aktiv , um das Interesse der Jugendlichen für naturwissenschaftlich-technische Berufe zu wecken und erste Impulse für mögliche berufliche Werdegänge zu geben. Denn nach wie vor ergreifen zu wenig Schüler eine berufliche Laufbahn in diesem Bereich.

Das Projekt soll dem Fachkräftemangel entgegenwirken

Das gemeinsame Angebot von Coaching4Future in Kooperation mit der Baden-Württemberg Stiftung, Südwestmetall und der Regionaldirektion Baden-Württemberg der Bundesagentur für Arbeit soll auch dem Fachkräftemangel entgegenwirken. „Hinter vielen technischen Innovationen und zukunftsweisenden Entwicklungen stecken oftmals wenig beliebte Schulfächer wie Mathematik, Informatik, Naturwissenschaft und Technik“, sagte die Molekularbiologin Melanie Schneider. Mit dem anschaulichen und jugendgerechten Unterricht wolle man  mit gängigen Vorurteilen gegenüber den MINT-Berufen aufräumen .

Mit im Gepäck hatten die Frauen deshalb nicht nur spannendes Info- und Videomaterial, sondern auch innovative Exponate aus diversen Bereichen zum Anfassen und Ausprobieren für die Schüler. „Viele der technischen Errungenschaften erleichtern den Alltag der Menschen“, sagte die Geoökologin.

Was den Betroffenen als traumatische Katastrophe erschien, kam dem schwedischen Kronprinzen durchaus recht. Er sah die Chance, von Dänemark, das bereits 1813 den Staatsbankrott erklärt hatte, in einem Friedensvertrag Norwegen zu gewinnen.  FLY London Damen Yegi689fly Kurzschaft Stiefel Schwarz Graphite 013
, wo sich 8000 alliierte Soldaten in den Häusern der 7000 Einwohner breitgemacht hatten, wurde der Frieden unterzeichnet, der Dänemark aus dem Imperium Napoleons löste.

Erst auf einen Befehl König Ludwigs XVIII. –  Napoleon war Ende April 1814 ins Exil nach Elba gegangen  – streckte Davout die Waffen. Die Hamburger sollen den Einzug der alliierten Truppen mit Jubel begrüßt haben, während sich umgekehrt in Schleswig und Holstein ein Gefühl der Erlösung Bahn brach. Auf dem Wiener Kongress wurde Hamburg als eigenständiges Mitglied des Deutschen Bundes restituiert, während die Fürstentümer bei Dänemark blieben, sehr zum Ärger deutscher Patrioten.

Dieser Text informiert dich über die Wirkung von Cannabis auf den menschlichen Körper, mögliche Nebenwirkungen und allgemeine Risiken des Konsums von Cannabis.

Er besteht aus Auszügen der Broschüre „ Cannabis Basisinformationen “ die bei der Damen Süß Spleiß Flache Erbsenschuhe Atmungsaktiv Rund Zehen Faul Schuhe Aprikose
 erschienen ist.

Inhalt

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Mit "Fit im Auto“ hat die Landesverkehrswacht in Niedersachsen einen Coup gelandet. Das Interesse an dem Training ist riesig. Im vergangenen Jahr ist das Programm mit knapp 60 Kursen gestartet, in diesem Jahr gab es bis Ende Mai schon genauso viele. Viele davon waren schon Wochen vorher ausgebucht, freut sich Cornelia Zieseniß, die Geschäftsführerin der Landesverkehrswacht. Sie führt den Erfolg auch darauf zurück, dass sich die Teilnehmer gegenseitig helfen: "Das ist etwas, worauf Senioren Wert legen, dass andere ihnen ein Feedback geben."

Zuschüsse von Kreisen und Kommunen

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Fahrsicherheitstrainer Wolfgang Stenzel (2.v.l.) lässt die Senioren nach den Übungen auch untereinander Feedback geben.

30 Euro kostet der Kurs. Bezuschusst wird das Programm von den Kreisen und Kommunen. Neben der gemeinsamen Autofahrt gibt es ein Sicherheitstraining, bei dem zum Beispiel Vollbremsungen geübt werden oder das Wenden auf engem Raum. In einem kurzen Theorieteil geht es außerdem um Änderungen in der Straßenverkehrsordnung oder um neue Verkehrsschilder. "Wir versuchen nicht die Leute zu belehren, sondern sie sollen sich selber testen. Ohne Angst den Führerschein abgeben zu müssen", erklärt Cornelia Zieseniß.

Auch Fahrschulen bieten Auffrischungskurse an

Offenbar wächst bei Senioren das Interesse an solchen Angeboten. In Schleswig-Holstein denkt die Landesverkehrswacht über ein ähnliches Training nach. Darüber hinaus bieten immer mehr Fahrschulen Auffrischungskurse an. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat wiederum arbeitet  beim Programm "Sicher mobil"  mit Fahrlehrern wie Michael Reichentrog aus Lübeck zusammen. Er veranstaltet Seminare, bei denen sich Senioren über ihre Erfahrungen und Probleme im Straßenverkehr austauschen können. "Manche Teilnehmer kommen nur hin und wieder, andere sind seit langer Zeit regelmäßig dabei", erklärt er. Von verpflichtenden Eignungstests für Senioren, wie sie immer wieder nach Unfällen mit älteren Autofahrern diskutiert werden, hält Reichentrog überhaupt nichts.

Ältere Fahrer verursachen immer mehr Unfälle

Zwar sind nach wie vor junge Autofahrer die Sorgenkinder in der Unfallstatistik, aber auch die älteren Fahrer verursachen immer mehr Unfälle. In Schleswig-Holstein zum Beispiel steigt die Zahl der von Senioren verursachten Unfälle seit fünf Jahren stetig an. In Niedersachsen und Hamburg zeigte der Trend im vergangenen Jahr ebenfalls nach oben. Und in Mecklenburg-Vorpommern sorgen Senioren schon seit 2014 für mehr Unfälle als Autofahrer unter 25 Jahren.

Dass das Autofahren im Alter schwerer fällt, hat nach Einschätzung von Fahrlehrer Dirk Reichentrog allerdings nicht unbedingt mit körperlichen Einschränkungen zu tun. Oft fehle es den Senioren einfach an Routine: "Bei vielen merkt man, dass sie sehr wenig fahren. Das ist so ein Rattenschwanz. Je weniger sie fahren, desto unroutinierter werden sie und fahren noch weniger." Sein wichtigster Ratschlag für ältere Autofahrer ist deshalb denkbar simpel: "Fahren! Fahren! Fahren!"